Коврики в салон автомобиля позволяют сохранять чистоту и порядок в салоне машины. Они значительно снижают время и средства на уход за внутренней обивкой, что очень нравится автолюбителям.
В розничной продаже есть большое количество ковриков, которые различаются по характеристикам, цвету и дизайну. Водитель должен сам выбрать тот вариант, который наилучшим образом будет соответствовать ожиданиям. Основа такого выбора – это материал, из которого сделаны коврики в ваше авто.
Самый распространенный вариант – это текстиль. Обычно коврики производятся из плотной ткани, которая приятна на ощупь и создает ощущение комфорта и уюта в салоне авто. Такие коврики очень привлекательны, но имеют небольшие ограничения при использовании. Проблема в том, что их можно часто стирать и мыть. Но при этом они быстро теряют внешний вид и приходят в негодность. Поэтому их используют в сухую погоду, когда основная проблема – это пыль с дороги в салоне авто. Чаще всего тканевая основа таких ковриков крепится на прорезиненную основу, которая не дает влаге протекать на пол и обивку салона машины.
Резиновые коврики – это классика. Обычно в базовой комплектации автомобиля присутствуют такие коврики. Они отлично препятствуют влаге и грязи, которые обильно попадают с улицы на обуви пассажиров и водителя. Также они хорошо защищают салон авто от химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Недостатки таких ковриков состоят в том, что они на первых порах выделяют неприятный запах, который выветривается со временем. Также они могут терять эластичность при длительном влиянии мороза на них.
Полиуретановые коврики – это наиболее технологичный вариант ковриков на сегодняшний день. Этот материал сочетает в себе гибкость, надежность и долговечность. Они не имеют неприятных запахов и не дубеют на морозе. Полиуретановые ковры в комплекте можно стирать и мыть любое количество раз без ущерба для их внешнего вида. Обычно их оборудуют высокими бортиками, что не дает невозможным перелив жидкости через край. Обычно коврики из полиуретана производятся для определенной модели авто. Их называют модельными. Они покрывают всю площадь пола автомобиля без прорех и гарантируют на 100% защиту от влаги. Но пока такие коврики достаточно дороги для использования и поэтому непопулярны.
Отдельно нужно сказать о EVA-технологиях. Это отдельный вид ковриков, который производится из этиленвинилацетата. Их легко узнать по ячеистой структуре, которая отлично задерживает грязь и пыль. Недостатки такой конструкции не дают использовать ее при обильных осадках, так как очищать такой коврик достаточно сложно.
Проанализировав особенности ковриков, можно сказать, что каждый автолюбитель должен делать выбор согласно своих предпочтений.