Обновлённый cee’d представляет собой несколько иной подход к производству автомобилей, которые способны привлечь самого искушенного потенциального покупателя машин С-класса.
Как у других моделей всей линейки KIA, производитель обещает достаточно большой срок гарантии на «сид».
Кузов модели KIA cee’d выглядит достаточно стильно: привычная всей линейки решетка радиатора, капот с аккуратной выштамповкой, противотуманные фары и современные оригинальной формы задние фонари. Кроме того, стоит выделить оригинальные колеса с более широкими легкосплавными диски размером 16 дюймов. Цвета нового «сида» в основном яркие, как и его оттенки.
В салоне я советую обратить внимание на приборную панель: в зависимости от комплектации и вашего желания, она может быть спортивная, либо «Supervision» с графическим дисплеем. На ней видна вся необходимая информация о запасе горючего, его расходе, расстоянии, которое было пройдено автомобилем и средняя скорость.
С точки зрения безопасности KIA cee’d сложно составить конкуренцию – он признан одним из самых безопасных моделей в своем классе за прошедший год. Мне кажется, что и в этом году автомобиль не оставит свои позиции и в этом ему поможет современные системы ABS, EBD, BA и ESC. Сид достаточно устойчив не только на льду, но и на любой сложной поверхности, не говоря уже о ровном шоссе.
«Сердце» Kia cee’d имеет неплохие характеристики: бензиновый двигатель объёмом 1. 4 литра, который работает совместно с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 1. 6 литровый с 6-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым автоматом, 2. 0 литровый с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатой коробкой «автомат». Все они оснащены электронным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения CVVT.