Ее впервые вывели на тесты на трассу Снеттертон, что в Норфолке, Великобритания.
Трулли, недавно ставший представителем команды Lotus F1, является гонщиком Формулы 1 вот уже на протяжении 13 лет. На его счету 190 гонок, 4 выигранные поул-позиции и один Гран-при. Последнее достижение произошло в Монако в 2004 году. В том же году Трулли продемонстрировал и лучший результат в личном зачете, достигнув 6 места.
35-летний итальянец для проведения тестов проекта Evora Cup скооперировался с инженером Джианлука Пизанелло. Вместе они «добились значительных результатов в изучении аэродинамики на низких, средних и быстрых поворотах, подобрали нужные настройки для подвески, хорошо работающей в боевом режиме, и откалибровали работу двигателя» — именно так отписались они о своей работе в официальном пресс-релизе.
«Я наслаждался вождением Lotus Evora как в дорожной, так и в гоночной ипостасях и я верю, что Evora Cup будет вполне конкурентоспособной на трассе, — заявил Трулли. – Я очень волновался из-за того, что стал первым водителем Evora Cup. К тому же я вел этот болид по обледенелому Снеттертону – это был самый пугающий заезд в моей жизни!»
Конечную версию Evora Cup, а также ее обвес, Lotus планирует представить публике в марте на Женевском автосалоне. Автомобиль, отвечающий нормам GT4, будет стоить 120 000 фунтов стерлингов, и это не включая налоги. За дополнительные 30 000 его амологируют под гонки на выносливость.