Этапы выполнения ремонтных работ при замене подшипника на мотоцикле ЯВА

Колесные подшипники мотоциклов – устройства, которые не поддаются обслуживанию. Такие конструкции обладают специальной смазкой и несъемными стенками.

Именно поэтому любая манипуляция будет оказываться бессмысленной. В связи с этим неисправность колесных подшипников для обладателей мотоцикла ЯВА становится настоящей проблемой, особенно, если клин произошел на ходу. Тогда и появляется необходимость в покупке запчастей на zahid-moto.com.ua/zapchasti/skuter-kitay/.

Правила

Ява – мотоцикл, который обладает достаточно быстрым выходом из строя правого подшипника. Как правило, дефект кроется в правой части двигателя – в проблеме с герметизацией камеры, в результате чего образуется подсос воздуха. Чтобы заменить компонент, необходимо располовинить устройство.

В момент работы важно следить, чтобы внутренняя втулка подшипников не была зажата. Также следует понимать, что оригинальные пыльники, как правило, обладают достаточным количеством смазки. Если же смазка отсутствует, необходимо использовать водостойкую смазку. Сами же пыльники должны загоняться до предела, придерживаясь той же схемы, что и установка подшипников.

При замене подшипников на задних колесах, необходимо учитывать, что подшипник выполнен под звезду. Как правило, прессовка данного механизма осуществляется не только самостоятельно, но и с помощью дополнительной втулки. Выбивать данную втулку необходимо, придерживаясь размера головки. Чтобы установить подшипник, можно воспользоваться прежним, который будет установлен в виде подложки.

Этапы

Выполнение ремонтных работ должно осуществляться, придерживаясь следующей последовательности действий:

  1. Снять колесо, стараясь не повреждать тормозной диск и колесо. Все процессы рекомендуется осуществлять, прикладывая колеса к старым покрышкам.
  2. С помощью отвертки необходимо выдернуть пыльник.
  3. Убрать колесо и сместить внутреннюю втулку в сторону, учитывая положение внутренней обоймы нижней части подшипника. Все процессы следует выполнять таким образом, чтобы не образовывались перекосы подшипника.
  4. Когда пальники будут устранены, необходимо очистить от колеса все загрязнения, удалить ржавчину.
  5. Далее следует взять смазку и обработать ею место, где будет устанавливаться подшипник.

Когда процесс будет выполнен, необходимо взять подшипник и установить его обратно. Важно понимать, что закручивание компонента должно осуществляться аккуратными движениями, без фанатизма.

Поделиться: