Регулировка зазора между колодками и ободом
Первым делом осмотрите тормозные колодки. Они должны находиться на расстоянии 1–2 мм от поверхности обода, когда тормозной рычаг расслаблен. Для точной настройки ослабьте крепления колодок, переместите их ближе к ободу, затем зафиксируйте. Проверьте зазор, нажав на рычаг: колодки должны плавно прижиматься к ободу, не задевая его только при полном нажатии.
Регулировка положения колодок
Отрегулируйте горизонтальное положение колодок так, чтобы их передняя и задняя части касались обода одновременно. Для этого ослабьте крепления, сдвиньте колодки так, чтобы они не касались тормозной дорожки (внутренней части), и зафиксируйте. При необходимости поверните колодки немного вверх или вниз, чтобы добиться равномерного контакта.
Настройка натяжения тросика
Ослабьте регулировочный винт, нажав на тормозной рычаг, чтобы определить чувствительность. Затем затяните трос, подтягивая его через регулировочный винт до тех пор, пока колодки не начнут равномерно касаться обода при небольшом усилии. После этого зафиксируйте положение винтом.
Проверка и финальная настройка
Проведите серию проверочных торможений. Колодки должны быстро и без заеданий соприкасаться с ободом, не вызывая вибраций или шума. Если торможение слишком слабое, затяните трос чуть сильнее. При излишней чувствительности укоротите трос, отпустив излишек через регулировочный винт.
Дополнительные советы
- Обратите внимание на износ колодок: при изношенных элементы замените, чтобы восстановить эффективность торможения.
- Периодически проверяйте фиксацию креплений и натяжение троса для предотвращения ослабления настроек со временем.
- Используйте только подходящие для ваших ободов колодки, чтобы избежать повреждений и обеспечить оптимальную работу.