Колесные болты – это не просто крепежные элементы, а основной компонент, обеспечивающий надежное соединение колеса с ступицей автомобиля. От их правильного выбора и состояния зависит безопасность движения, поэтому важно знать их виды, требования и особенности подбора.
Вам стоит купить болты на www.boltex.com.ua/ru/bolty-kolisni/, заранее ознакомившись с их характеристиками.
Виды колесных болтов
Основное различие между колесными болтами состоит в форме их крепежной части, которая входит в ступицу:
- Конусные (конические). Имеют конусообразную головку, которая плотно прилегает к посадочному месту в диске. Обеспечивают надежное центрирование колеса.
- Сферические (шаровые). Головка имеет форму полусферы. Часто используются на автомобилях с оригинальными литыми дисками. Обеспечивают хорошее прилегание, но менее распространены, чем конусные.
- Цилиндрические (плоские). Имеют плоскую головку с шайбой. Встречаются реже, в основном на старых моделях или специфических типах креплений. Требуют точного соответствия посадочного места.
Помимо формы головки, болты различаются по:
- резьбе: диаметр (М12, М14 и т.д.) и шаг резьбы (обычно 1.25 или 1.5);
- длине: от нее зависит, насколько глубоко болт входит в ступицу;
- материалу: используются сталь (оцинкованная или закаленная) и реже – титан;
- типу головки под ключ: шестигранник, звездочка (Torx), секретки (с уникальным профилем).
Требования к колесным болтам
Вот какие требования актуальны для таких болтов:
- Болты должны выдерживать значительные нагрузки, возникающие при движении, торможении и ускорении. Производители указывают класс прочности (например, 8.8, 10.9, 12.9). Чем выше класс, тем прочнее болт.
- Коррозионная стойкость особенно важна для регионов с влажным климатом и использованием реагентов. Оцинкованные или покрытые специальными составами болты служат дольше.
- Резьба должна быть ровной, без заусенцев, а головка – соответствовать стандарту для надежного прилегания.
Помимо этого, длина, диаметр резьбы и шаг должны точно совпадать с требованиями производителя автомобиля.
Выбор колесных болтов
Примите во внимание некоторые простые советы:
- Изучите руководство по эксплуатации или обратитесь к специалистам. Важно знать, какой тип головки (конус, сфера) и какие параметры резьбы (диаметр, шаг) требуются.
- Литые диски часто имеют сферические посадочные места, штампованные – конусные. При установке неоригинальных дисков может потребоваться переход на другой тип болтов.
- Слишком короткий болт не обеспечит надежного крепления, а слишком длинный может повредить тормозной механизм. Ориентируйтесь на штатную длину, но учитывайте толщину проставок, если они используются.
Никогда не используйте болты, не соответствующие штатным параметрам вашего автомобиля. Это может привести к повреждению дисков, ступиц и, как следствие, к аварийной ситуации. При сомнениях всегда консультируйтесь со специалистами!