Выбор моторного масла — один из ключевых моментов в обслуживании автомобиля. От его качества и соответствия характеристикам двигателя зависит стабильная работа мотора, срок его службы и уровень расхода топлива.
Современный рынок предлагает десятки брендов и сотни наименований, поэтому важно понимать, на что обращать внимание при покупке.
Начинать необходимо с вязкости масла. Этот параметр указывается по классификации SAE, например, 5W-30 или 10W-40. Цифра до буквы W (от английского «Winter») показывает, как масло ведёт себя в холодную погоду — чем ниже число, тем легче запуск двигателя зимой. Цифра после W указывает на вязкость при высоких температурах: чем она выше, тем лучше масло сохраняет защитные свойства в жару и при интенсивной работе мотора. Оптимальный выбор зависит от климатических условий региона и рекомендаций производителя.
Далее следует переходить к типу масла. В машинах на сегодня используются три типа масел – минеральное, синтетическое и полусинтетика. Минеральное масло ценится наименьше всех. Оно подходит для старых автомобилей и требует частых замен. Это необходимо из-за того, что благодаря своим характеристикам очень быстро теряет свойства. Синтетические моторные масла наилучшим образом подходят к сложным современным двигателям, но они слишком дороги для постоянного применения. Полусинтетика возникла как разумный компромисс между первым и вторым. В ней пытаются сохранить все свойства синтетических масел, но сделать получившееся масло несколько дешевле.
Не менее важна классификация по стандартам API и ACEA. Система API делит масла на категории S (для бензиновых моторов) и C (для дизелей), дополнительно указывая уровень технического развития. Например, SN — более современное масло, чем SM. Европейская система ACEA даёт более подробную классификацию по типу двигателя и режиму эксплуатации — например, A3/B4 подойдёт для автомобилей с высокими требованиями к чистоте мотора и стойкости масла к нагрузкам. Следует строго придерживаться допусков, указанных в инструкции к вашему автомобилю.
При выборе масла обратите внимание на допуски от производителя. Например, VW 507.00, MB 229.51 или BMW Longlife-04. Эти обозначения говорят о предпочтительных присадках, которые необходимы для применения в автомобилях этой фирмы. Рекомендуется обращать на это внимание.
Нельзя забывать и о сроках замены. Даже самое качественное масло теряет свойства со временем. Обычно интервал замены составляет от 8 000 до 15 000 км пробега, в зависимости от условий эксплуатации и требований производителя. Также важно менять масляный фильтр при каждой замене масла — это помогает избежать загрязнения нового масла остатками отработанного.
В итоге, правильный выбор моторного масла — это сочетание рекомендаций производителя автомобиля, условий эксплуатации и качества самого продукта. Подходите к выбору осознанно — это залог здоровья двигателя и надёжной работы вашего автомобиля.