Обслуживание автомобилей – процесс очень трудоемкий и очень часто довольно дорогой. Однако некоторые самые простые этапы обслуживания можно выполнить самостоятельно.
Один из таких – подкачка шин. Изначально для этих целей использовался обычный ручной насос. Его главное преимущество в том, что он не требует подключения к энергоносителям. Давление в шинах проверяется по встроенному в насос или по отдельному манометру. Однако для экономии человеческих сил разработан автомобильный компрессор 10 атм. Существует много разных моделей, и автомобилисты могут выбрать себе подходящий агрегат.
Автомобильный компрессор 10 атм – описание прибора
Автокомпрессор по своей сути является таким же насосом, только электрическим. Его задача – сжать воздух и под давлением нагнать его в шину автомобиля. Главные элементы устройства:
- электропривод;
- насосная часть;
- система управления.
По строению насоса компрессор может быть разных типов:
- Поршневой. По принципу действия воздушный компрессор 10 атм данного типа напоминает ручной насос. Поршень, двигаясь по цилиндру, нагнетает в автомобильную шину сжатый воздух. У поршневого типа агрегатов есть главное преимущество – высокая мощность, благодаря которой создается давление 10 и больше атмосфер.
- Мембранный. У компрессоров этого типа воздух нагнетается не поршнем, а с помощью специальной мембраны. Производительность таких агрегатов значительно ниже, но этого хватит для легковых машин.
- Винтовой. Это компрессор более производительный, чем поршневой, из-за особой конструкции. Внутри находятся два винтовых вала, между которыми сжимается воздух, после чего нагнетается в шину.
Существует еще несколько типов автомобильных компрессоров, но они не столь популярны.
Правила использования электрического компрессора 10 атм
Чтобы использовать агрегат, нужно выполнить следующие шаги:
- Снять с инструмента защитный футляр.
- Установить электрический компрессор 10 атм возле спущенной шины. С шины снять крышку ниппеля. На штуцер насадить шланг, ведущий от компрессора, и начать подкачку, подключив компрессор к источнику питания.
- Для запуска компрессора перевести тумблер включения в горизонтальное положение.
- Отслеживать процесс подкачки шины по манометру. Обычно такие манометры встроены в компрессоры.
- Когда давление в шине достигло необходимого, выключить агрегат.
- Отсоединить инструмент от шины, накрутить колпачок на ниппель и убрать агрегат на место хранения.
С автомобильным компрессором легко справится любой человек, который хотя бы раз подкачивал шины насосом. В то же время компрессор значительно ускоряет и облегчает работу.