Многие автолюбители сталкивались с проблемой того, что быстро «уходит» масло. В результате, возникает вопрос «Неужели нужен ремонт?».
Убедиться в этом можно только после полной диагностики авто. Пройти диагностику автомобиля Тойта можно в сервисе elcars.ua/service/toyota/.
Моторное масло играет важную роль в машине, поэтому необходимо следить за его уровнем. Необходимо сразу же заглушить машину, если до минимума опускается уровень масла в картере. Если приходится часто доливать масло, то это повод проверить автомобиль на предмет того, куда девается масло.
Если масляный щуп сухой, то это еще один повод насторожиться. Уровень масла должен находиться между отметками на нем. Если ездить без смазки, то это может привести к износу различных деталей машины, что станет причиной необходимости их замены.
Утечка масла
У подержанных машин бывают ситуации, когда происходит утечка масла. Для того, чтобы это определить, необходимо посмотреть есть ли лужица на дороге из под стоящего автомобиля. Но происходить это может при различных интенсивности и режимах работы двигателя.
Причиной утечки масла может быть поддан картера. Также это может быть связано с крышкой клапанного механизма. Точки пристыковки различных подвесных деталей также могут быть местом протечки масла.
Утечка масла может происходить через сальник коленчатого вала.
Стоит обратить внимание, что масло может скапливаться внизу силового агрегата, но течь из других мест.
Для того, чтобы определить место утечки необходимо внимательно осмотреть содержимое автомобиля.
При этом следы протечки могут быть не видны из-за работающего двигателя, когда масло протекает.
Бывает, что масло вытекает только на ходу, не оставляя следы при стоянке автомобиля.
Ряд новичков путают потение двигателя с утечкой масла.
Можно использовать тальк для того, чтобы определить место, откуда масло вытекает через стыки.
Для простоты поиска лучше предварительно вымыть и высушить двигатель.
Неестественный угар
Износ цилиндров может стать причиной большого масляного аппетита двигателя, также как и уплотнительные сальники колец и поршни. Замена колпачков производится легко, а вот детали цилиндро-поршневой группы заменить можно только при помощи кропотливой работы мастеров.
Залегание колец также может стать причиной ненормированного расхода масла. Из-за нагара кольца в поршне теряют подвижность. Это негативно сказывается на выполнение ими своих функций. При помощи промывочных присадок можно попытаться решить данную проблему.
Если была замечена проблема большого расхода масла, то следует замерить сколько масла было добавлено и посчитать расходы на тысячу километров.
Естественный угар
«На угар» потребляется масло любым двигателем. От конструкции двигателя и его частей, износа зависит снятие масла со стенок. Ряд современных автомобилей поедают масло при вполне нормальной работе — это следует учитывать при выборе автомобиля. Новые двигатели с пробегом до нескольких тысяч километров больше потребляют масла.
Производители часто завышают потребление масла, чтобы перестраховаться, поэтому реальный расход масла может быть существенно ниже. У «атмосферников» расход масла меньше чем у двигателей с наддувом.
Человеческий фактор
Уровень масла может падать по нескольким субъективным причинам. На высоких оборотах при езде с большой скорости потребление масла больше. Поэтому у людей, которые часто ездят по автомагистралей большая необходимость доливать масло.
Для ряда сортов масла характерен повышенный расход масла « на угар». Следует попробовать использовать масло другого производителя, если это возможно.