Главная надежда российского автогиганта – седан Lada Priora постепенно набирает популярность на рынке России, несмотря на солидное сопротивление со стороны «брата» Lada Kalina, которая снова стала самым продаваемым автомобилем 2011 года.
В этом году в Корею было отправлено всего лишь 250 автомобилей со стороны отечественного автоконцерна. Стоит отметить, что для ВАЗа это стала первая поставка своих авто спустя год перерыва во время мирового кризиса. Самой большой популярностью в данный момент в КНДР пользуются российские внедорожники Lada 4х4 и седаны Lada Priora.
В прошлые годы, когда поставки в Северную Корею со стороны ВАЗа были несколько больше, правительство страны заказывали достаточно крупные заказы для собственных нужд. На российских бюджетных авто ездили военные, сотрудники спецслужб и чиновники. Некоторые автомобили даже были оборудованы ГБО по просьбе покупателей. Так, например, только в 2008 году за рубеж было отправлено более 850 автомобилей, в 2009 году всего 530 автомобилей. Разделение долей моделей примерно 70% к 30% соответственно. Как было сказано ранее, в прошлом году автомобили совсем не импортировались в Корею.
Стоит отметить, что доля экспорта автомобилей со стороны Кореи не превышает и 1%. Так за прошедшее время 2011 года компания продажа более 24 500 машин.
Помимо Кореи, Lada Priora и Lada Kalina экспортируются в Латинскую Америку, Испанию, Германию, Восточную Европу, Казахстан, Грузию, Узбекистан, Египет и в некоторые другие страны. Постепенно компания начинает активно конкурировать с мировыми производителями бюджетных автомобилей не только на отечественном рынке, но и в других странах. Основные надежды компании возлагаются на новую разработку компании – Lada Granta.