С окончанием сезона гоночных уикендов, пройдя множество скоростных поворотов и прямых, я со стыдом в душе констатирую, что наш LP640 больше похож на «старую консервную банку», чем на суперкар. Помимо неизбежных сколов и царапин от камешков, которые наносят вред со временем каждому автомобилю, LP 2007 года получил другие деформации в ходе напряженной дуэли с Ariel Atom. Легкий дуэлянт сломал левый отражатель Lambo на переднем бампере, изрядно поцарапал сам бампер и оставил сероватые следы от своих шин на белоснежной краске Pearl White. Возможно, машина выглядела бы еще хуже, если бы мы регулярно не подкрашивали и не мыли ее. А так — она выглядит издали не настолько убитой, как есть на самом деле. Разве что проблема с отражателем осталась – его никак не закрасишь. Недавно мы его заменили отражателем абсолютно аналогичной формы от Ford Focus, который подошел просто как родной. Думаю, таким ходом мы сумели порядочно сэкономить.
Верные нашему изданию читатели наверняка помнят, как в прошлых номерах я рассказывал о том, насколько «удобно», глупо и не практично парковаться на Murciélago, в особенности там, где тесная стоянка. С того места, где начинается город, LP640 становится слоном в посудной лавке – он очень велик и привлекателен. Привлекателен в том смысле, что где бы вы на нем не оказались, внимание гарантировано. Представьте, каково мне парковать этого зверя, сидя на пороге с открытой вверх дверью (через заднее стекло ничего не видно – все перекрывают карбоновые пластины на нем), совершая осторожные движения педалями и рулем; заглядывать за широченный зад этого суперкара, чтобы хоть что-то увидеть.