Новый MINI

Новый MINI с откидным верхом, про который мы не так давно писали, привлек к себе столько внимания в свете последних празднований 50 летнего юбилея марки, что придумать что-то новое уже казалось не возможным. Однако же нет. Оказалось, что и тут есть над чем работать. Такого же мнения оказались и прославленные немецкие тюнеры из AC Schnizter которые и разработали интересный спортивный пакет для MINI кабриолета. Доработки начинаются естественно с двигателя. Силовой турбо-агрегат объемом 1, 6 л. , выдающий в стоке 175 л. с. довели до ума и теперь в таблице значений появились цифры 208 л. с. для собственного рынка и 225 л. с. для экспорта. Модели с шильдиками на крышке багажника «Cooper S» и  «JCW» вдобавок к доработанному двигателю получат еще и самоблокирующийся дифференциал повышенного трения, а также, спортивную выпускную систему.

Ходовая часть кабриолета может быть улучшена с помощью специальных заниженных спортивных пружин и пневматической подвески с изменяемой высотой. Имеется и интересный набор из трех типоразмеров легкосплавных  колесных дисков в диапазоне от 17 до 19 дюймов. А вот внешний вид авто оставили почти без изменений. Разве что некоторые штрихи виде нижних спойлеров и другой юбки. Салон получил специальные накладки на педали, видоизмененную кулису да пару спец. ковриков. Не густо.

Цены пока что не озвучены.