Седаны в России и раньше не теряли своей актуальности, но сегодня побили все рекорды продаж. В модельном ряду немецких машин, Audi в четырехдверном исполнении с гордостью заняла свое почетное место.
Можно смело утверждать, что модель Audi A3 ультра — это самая экономичная модель авто в линейке Audi A3.
Снаружи автомобиль получился очень удачным. Носовая часть эффектна, внешне, кажется, что машина намного шире хэтчбека. Оптика агрессивной и сложной формы, а вкупе с бампером, который представлен из пакета S-Line и шестигранной радиаторной решеткой вообще выглядит потрясающе. Профиль машины заслуживает отдельного пристального внимания. Его пропорции таковы, что Audi A3 получается компактна и гармонична. Крышка короткого хвоста багажника наклонена, подоконная линия высокая, четкое оформление задней стойки крышки и динамичные выштамповки — все идеально, даже не к чему придраться.
Корма выглядит динамичной, за счет низкой крышки багажника и остроконечных фонарей. Задний бампер немного массивный, но эта черта характерна для многих современных автомобилей такого класса. Габариты: высота — 141. 6 см; ширина составляет 179. 6 см; длина — 445. 6 см; колесная база равна 263. 7 см. Внутреннее пространство салона почти такое же, как и у хэтчбека.
В дизайне передней панели – все аскетично, но стиль все равно виден во всем, похоже на Audi 50 в современном варианте. Качество материалов, как всегда, на высоком уровне. Эргономика автомобиля также на высоте. Крупный дисплей, относящийся к мультимедийной системе MMI показывает качественные картинки, читаемость приборов хорошая, у рулевого колеса удобный хват. Декоративные вставки создают в интерьере салона общее приятное впечатление.
Передние сиденья в пакете S line имеют развитые боковые поддержки. На заднем диване для ног пространства достаточно даже для людей, имеющих высокий рост, правда, стойки крыши низкие. Это дань моде.