Коробка передач – это один из самых важных компонентов в системе автомобиля. На нее идет большая нагрузка, поэтому она может выходить из строя.
Ремонтировать ее стоит только в автомастерской, при этом у мастера должно быть шиномонтажное оборудование https://avtostar.com.ua/category/shinomontazh/, а также другое оборудование для обслуживания авто. Но важно понимать, что может вызвать проблемы в АКПП.
Как понять, что коробка передач вышла из строя?
О том, что АКПП начала работать неправильно, могут сказать следующие симптомы:
- наличие вибрации по кузову во время движения или в начале его;
- стуки, запах гари, скрежет;
- ощущение пробуксовки во время езды;
- задержка переключения передачи, залипание или отсутствие передач;
- появление надписи check на приборной панели;
- полная остановка автомобиля.
Если коробка передач работает со сбоями, это означает ее неисправность. При этом необходимо срочно ее отремонтировать. Специалисту понадобится дополнительное оборудование. Так, ему нужно купить пневмогайковерт https://avtostar.com.ua/category/instrumenty/pnevmogaykovertyi/, который лучше всего выбрать от проверенных производителей, а также другие устройства.
Самые частые поломки в АКПП
Конечно, в коробке передач может поломаться что угодно. Но выделяют несколько самых частых поломок.
- Отклонения в масле. Трансмиссионная жидкость позволяет правильно работать автоматической коробке передач. Если есть определенные отклонения в нем, то сразу же будет поломка. Поэтому важно правильно подбирать его и следить за его уровнем.
- Перегрев. Если АКПП имеет критическую температуру, могут расплавиться детали, а также перестанут работать металлические компоненты. Перегрев может наступить в случае недостатка или загрязненности масла, а также проблем с радиатором.
- Поломка гидротрансформатора. Он является основой АКПП, с его помощью происходит переключение передач и сцепления. Если происходят проблемы в переключении передач, значит, этот компонент имеет неисправности.
- Поломка гидроблока. Его называют «мозгами» коробки передач. С его помощью происходит циркуляция трансмиссионной жидкости. Так как на него происходит большая нагрузка, он может выйти из строя. Еще одна причина в его поломке – езда на холодном масле.
Зная, что поломалось в автоматической коробке передач, мастер сможет легко устранить проблему и наладить работу компонентов.
Оставить ответ