R8 стала билетом для Audi

R8 стала билетом для Audi в захватывающее путешествие нового сегмента, где нога ингольштадцев еще не ступала. Вскоре после ее появления стали распространятся слухи о ее уменьшенной версии, R4. Концепт-кар e-tron, показанный в Детройте, стал еще одним доказательством того, что работа над R4 идет.

Теперь пошли новые сплетни о том, что база R4 может послужить основой для новых маленьких Porsche. Как сообщил издательству Autocar представитель VW Group Мартин Уинтеркорн, в данном случае подразумевается использование элементов не для Cayman/Boxster следующего поколения, а для машин еще меньше.

«За последние годы основу продаж Porsche составили Boxster, Cayman, Cayenne и 911, и мы не собираемся сменять эту тенденцию, — говорит Мартин. – Но мы совсем не против разбавить сложившуюся линию новыми маленькими спорткарами и маленькими SUV-ами. Больше пока ничего сказать не могу».

Машина, которая скорее всего будет негласной наследницей 356, будет иметь среднемоторную компановку и получать мощность (в районе 250 сил) от турбированного «Боксера». Скорее всего, трансмиссия и другие элементы R4 будут применятся не только на готовящихся новинках Porsche, но и на моделях со старыми именами.

Саму же R4 ожидают в продаже с июня 2011 года, новинки от Porsche появятся не раньше 2012-ого. Цены, по слухам, будут на уровне 53. 000 долларов США по нынешнему курсу.