Ремонт турбин Тойота и самые частые причины выхода из строя

Тойота – японская марка автомобилей, являющаяся лидером продаж на внутреннем рынке. Но и в России эта марка весьма популярна. Все больше различных модификаций можно встретить на дорогах.

Многие модели Тойоты оснащены турбированным двигателем. Преимущество их в том, что турбина усиливает мощность двигателя. Объем двигателя может быть небольшим, но благодаря турбине, он выдает мощность сопоставимую с двигателем большего объема.

Турбированные двигатели обладают высокой степенью надёжности и длительным периодом эксплуатации. Тем не менее, сами турбины порой выходят из строя. Нагрузки, которые испытывает турбокомпрессор приводят к преждевременному изнашиванию деталей и узлов. Ремонт турбин Тойота должен проводиться в специализированном сервисном центре.

Как продлить срок эксплуатации турбины

Обеспечить продолжительный срок работы турбины поможет своевременная диагностика и ремонт. На срок службы влияет правильная работа всех систем автомобиля: топливной, охлаждающей, электронной. По этой причине важна компьютерная диагностика состояния автомобиля и своевременное устранение неполадок.

Этапы ремонта турбины

  1. Прежде всего турбина должна быть снята и разобрана.
  2. Ее детали должны быть тщательно очищены. Для этого применяют пескоструй.
  3. Специалист тщательно обследует каждую деталь для выявления неисправности.
  4. Обязательно заменяют расходники: уплотнительные кольца и подшипники.
  5. Производится балансировка, состоящая из нескольких этапов: балансировка ротора, колеса компрессора и системы в сборе.
  6. Балансировка картриджа и устранение его дисбаланса.
  7. Картридж тестируется на разгонном стенде. Проверяются возможные места утечки масла.
  8. Картридж устанавливается в турбину.
  9. Турбокомпрессор монтируют обратно в автомобиль.

Самостоятельный ремонт турбины невозможен хотя бы потому, что для этого требуется специальное оборудование. Лучшим решением станет обращение в технический сервис, специалисты которого обладают достаточным опытом и квалификацией.

Самые частые причины выхода турбины из строя

  1. Повреждения сопловых направляющих. При значительной степени коррозии деталь должна быть заменена на новую. Незначительные повреждения устраняют при помощи сварки.
  2. Загрязнения турбинных лопаток.
  3. Трещины ротора турбины, либо её расцентровка.
Поделиться: