В отличие от системы предупреждения о съезде с полосы, которые просто обеспечивают визуальное или тактильное предупреждение, когда транспортное средство начинает смещаться из своей полосы, система удержания полосы движения используют тормоза и / или крутящий момент, приложенный к рулевой колонке, чтобы помочь сохранить транспортное средство от ухода из его полосы движения. Удержание полосы движения впервые появилось на некоторых моделях автомобилей в 2010 году. Усилие, прилагаемое к тормозам или рулевому колесу не является достаточно сильным, чтобы предотвратить водителя от создания умышленного изменения полосы движения. Система предназначена, чтобы помочь водителю избежать непреднамеренного отклонения.
Система удержания полосы движения
Как и системы предупреждения вылета с полосы движения, система удержания полосы движения использует камеры, чтобы определить границы полос движения и контролировать положение автомобиля в пределах полосы движения. Положение автомобиля и траектория обрабатывается системой.
Система удержания полосы движения не предназначена для обеспечения быстрого вождения. Это важно знать водителям, чтобы оставаться внимательным и сохранять контроль над рулевым управлением транспортного средства. Эти системы не будут осуществлять резкие повороты и их способность идентифицировать нужную полосу движения может быть затруднено в снег или сильный дождь, падающий на дороге, плохой дорожной разметке или плохой видимости.